ШРУС Hola или HAFT

Взял, то что по словам продавца берут чаще всего, hola. Приятный ценник, добротный пыльник, в целом качество кажется достойным. Не захрустят год, я и подвеску этой фирмы возьму, когда моя кончится. 

Появилась сильная вибрация после 120, ездить по трассе стало просто унизительно. Связываю это с установкой  гранаты Hola, при прокрутке колеса рукой привод прыгает на 2-3 мм.

Не качественная зап.часть — фирма Hola — не рекомендую.

Покупал шрус хола, ставил зимой, весной поехал домой на галстуке, шрус плевался через пыльник шариками… Домой приехало два шарика:-)

Вот отличные шрусы, два года проблем нет.

Купил 2 наружных HolaCV008, за пыльники не скажу поставил силиконовые сразу же. Зимой застревал пару раз нареканий нет пока что по ним. Прошел на них 30000 + км.

Заменил внешний ШРУС с водительской стороны. Выбор пал на HOLA.

Некоторое время назад появилось биение в руль при скорости 115-120 км/ч. Было принято решение менять внутренние гранаты. Биение на скорости ушло.

Приговорили правый внутренний шрус, левый рулевой наконечник и обе шаровые опоры. Шрус взял Haft. Пыльник почему-то в комплекте не идет. Пыльник взял Febest — выглядит как оригинальный. Шаровые Lemforder. Наконечник Lemforder. Ничего не гудит, не стучит.

Устал от вибрации по кузову всему виной мёртвые трипоиды, поменял сразу оба и забыл