ШРУС Patron или JD

Шрус Патрон прошёл 25 ткм, потом просто развалился при целом пыльнике, но при цене думаю что приемлемо.

На год хватит эти шрусы Патрон. Менял в прошлом году левый. Уже начал хрустеть

Ставил патрон шрусы, устал менять, а потом купил новый шрус патрон, и выбрасил смазку которая в комплекте, а забил нормальную из тюбика написано шрус и забыл про эти хрусты от гранат.

Поставил новые шруса на перед. Проехал метров 500 сцепление недоотпускает как бы. Оказалось вылетел правый внутренний шрус из коробки. Поменял стопорное кольцо со старого, хотя одинаковые Воткнул. 300 метров и то же самое. Сейчас ставлю обратно старый шрус. Фирма" патрон" Ответная часть в коробку короче на 5-6 мм.

В этот раз взял потрон PCV2136, всё ГУД!

С левой стороны фэбэст, с правой jd. Года три так езжу — все отл. В случае с фэбэстом сразу смени пыльник, у меня потрескался через полгода.

Главное не ставьте SATовские детали. По гранатам которые гудят, менял на фирму JD, 2 года, полёт нормальный. 

Недавно менял целиком внешний шрус. Шрус брал PATRON PCV1189, а пыльник SKF VKJP 3112. Бюджетная связка и пыльник достойный. Главное в шрусе это пыльник. :)

20 000 км назад менял шрус справа. Показал он себе только с хорошей сторы. На левую сторону поставил той же фирмы.

У меня наружний ШРУС Patron три года отходил и 160 000 накатал, по моему это вполне нормально.