Стойки амортизатора Bilstein или SS20

Ставим SS-20 + растяжку стоек получаем более плотную и упругую подвеску (!) с более острым управлением. Раньше по мелочи и не очень дорожной притормаживал, сейчас на ура пролетаю. Шумы, стуки, бряки глушатся отменно! На трассе на все 100% гнать можно. Больше скорость — меньше ям!

У меня маслянная каяба и SS-20 прошел на них уже 20ткм. Доволен жутко.

Стойки и опоры ss-20. Ехал домой машина изменилась в плюс обалдено, теперь думаю на зад поставить тоже аммо ss-20.

20 тыс.км. км отъездил на связке SS-20 стандарт и Kayaba. Зад Boge масло. Kayaba не посоветую никому. 2 тыс. км. назад поставил наконец-то стойки SS-20 Шоссе. Первые километров 500 был не очень уверен в правильности выбора, склонялся в пользу «Комфорт».

Но через какое-то время ощутил полный восторг. Ощущение упругой, сбалансированной подвески — это что-то. По моему мнению — SS-ки стоят своих денег.

Ставил весной 2007-го Bilstein VTE-4716 (масло), прошел 16000 км доволен. До сих пор пшикают.

Побежал в свой тесный гараж ставить эти стойки и опоры. Буфер сжатия поставил родной (десяточный) т.к. бильштайновский уж очень деревянный и тоненький. Все гайки поставил из комплекта, ничего точить не пришлось. Город-трасса подвеска несравнима со стоком. Стойки более жёсткие что прибавляет устойчивости в поворотах, но одновременно комфортные на ямах. Буханье сзади пропало полностью… 300км полёт нормальный. Вобщем выбором подвески доволен!

Стойки перед газ бильштайн поставил, все путем!