Стойки амортизатора Sachs или BJS

5000 проехал на своей 12-ке стойки сакс - масло по кругу. Доволен всем и на малой скорости и на большой. На кочках не трясёт и на трасе отлично.

Появился глухой стук сзади. Он появился после замены передних и задних амортизаторов. Стук был сзади справа. Поставил обратно родную стойку (монро). И о чудо! Стук пропал. Это стойки стучат, а я думал, новая, произведена в Германии, ну как она может стучать.

Источник шума — стойка заднего амортизатора SACHS 313 378. Причем слева не стучит. Получается сейчас слева новая SACHS, справа пятилетняя родная монро. Решил оставить так. Надоел стук. Кстати, так и не понял почему стучит новая стойка. 

1 декабря поставили sacsh 316950. Левая потекла через 3000км, правая сухая норм. Обе перестали комфортро отрабатывать через 1000км. Но на 3.5 балла работают.

Че на них все дрочат непонятно?

Я это га...но больше не куплю.

Да, коробка фиолетовым красит руки.

Не надо гнаться за дешевым брендом, на собственном опыте говорю покупал передние стойки, такие есть BJS ну и что 15тыщ и в мусорку.

У меня спереди sachs а сзади каяба. Нормально машинка рулится.

Я убил за одно и тоже время СААЗ и САКС Адв, по 50 ткм они прошли в режиме полетов над ямами. В городе разницы нет, на трасса САКС Адв чуть по лучше.

Если яму ен заметил и залетел то как то упруго она пролеатет её на газмясе. А если едешь медленно по ямам то жесте стока. газмяс лучше машину прижимает ) в общем я за сакс газмяс. Плавные они.

Заменил родные стойки на Sachs, очень доволен устойчивостью и уверенностью в управлении. Теперь просто парю над дорогой заданным курсом.

Поставил саксы + асоми + компьютерный развал и херни в виду биения колес больше нет.

У меня уже третью зиму бегают стойки от BJS этим летом ездил на вибростенд не менее 70% жизни во всех черырех. Езжу я откровенно говоря не жалея ходовки, и в -40 на сугроб и летом 70 по бездорожью.