Стойки амортизатора Sachs или SHINKAI

Я убил за одно и тоже время СААЗ и САКС Адв, по 50 ткм они прошли в режиме полетов над ямами. В городе разницы нет, на трасса САКС Адв чуть по лучше.

У меня задний Sachs Advanatge 30 тыков отходили и застучали, с передними всё О.К.

Появился глухой стук сзади. Он появился после замены передних и задних амортизаторов. Стук был сзади справа. Поставил обратно родную стойку (монро). И о чудо! Стук пропал. Это стойки стучат, а я думал, новая, произведена в Германии, ну как она может стучать.

Источник шума — стойка заднего амортизатора SACHS 313 378. Причем слева не стучит. Получается сейчас слева новая SACHS, справа пятилетняя родная монро. Решил оставить так. Надоел стук. Кстати, так и не понял почему стучит новая стойка. 

Ставятся на 9-3 штатно — не стойки а полное г@$но.

Я себе вперед поставил стойки Shinkai от форика SF5. Получилось весьма неплохо.

Shinkai поставил вкруг год назад, всё в порядке, не жалуюсь.

По весне на зад воткнул усиленные пружины ОВК C4N-43402H и новые дешманские чисто тайваньские стойки для sunny Shinkai 130041, откатал уже пол года, на днях проверял их состояние — всё путем.

Заменил родные стойки на Sachs, очень доволен устойчивостью и уверенностью в управлении. Теперь просто парю над дорогой заданным курсом.

Поставил саксы + асоми + компьютерный развал и херни в виду биения колес больше нет.

Себе ставил стойки Шинкай с пружинами, мотанными на заказ. Машина за год не просела. На глаз по крайней мере не видно. На вылет бъет. Машина стала жестче, но мне это больше нравится. Все лето гоняем на природу, подмят бак и стер до дыр резонатор о землю.