Стойки амортизатора Tokico или ZEKKERT

Спустя два года, задние стойки умерли совсем. Перед превратился в «супер комфорт», но пока ещё работает. Пробег за это время тысяч 75 примерно. Брать опять Токико желания совсем нет...

В данный момент стоят tokico они хорошо держат, не болтает машину, но всё ровно на отрыв у них мало места. Сам шток даже короче мм на 7 от оригинала.

Они уже не токико япан они теперь ФАВ-Токико КИТАЙ. Вылетают за 1 год чотко после морозов, ибо резина на сальниках дубеет и газ выходит на первой же нормальной кочке.

Стоят токико  уже как четвертый год, при максимальной работе стойки на выход слышен сильный удар, отдающий по всему кузову… по этому по ухабам советую ездить очень аккуратно:).

Решился я все таки поставить эти стойки, вроде 70% положительных отзывов. Поставил пока только перед, ощущения положительные.

Стойки tokico нравятся больше kyb. По крайней мере на тойотах все норм. 

Lynxauto это чистой воды Китай! Это что касается стоек. Лучше поставить Tokico E3810, либо KYB, первые шли с завода, а вторые как заменитель оригиналу. Поставил и забыл!

На FItа 5 лет назад купил стойки TOKIKO c надписью HITACHI. До сих пор ходят ниже -22 стараемся обойтись без машины!

По опыту эксплуатации Логана были выбраны довольно живучие стойки Zekkert. Стойки Zekkert SG5062.

Поставил в круг Tokico U3781 и U3806, первые 1000-1500 был какой то странный стук типа буфера, с правой стороны. Сейчас тишина (пропал). Стойки прокачивал, в меру мягкие, не деревянные. Кстати U3806 втулку сайлентблока подтачивать нужно.