Стойки амортизатора Tokico или ZEKKERT

Задние стойки поменял на Токико, одна левая немного постукивает.

Прикупил стойки токико, искал где по дешевле а получилось что подешевле они потому что тайвань. Чувство, что скупой платит дважды преследует … Маркировка выбита, это не знаю, наверно лучше чем если бы просто печать была.

Кольцо под сайлентблок не литое, видно разрез, швы вроде заводские на вид не плохие.

Я юзал на калдине токико. Шляпа полная. Крайне не рекомендую. Слишком мягкие, автомобиль становится валким, управляемость ухудшается, грузоподъемность резко ухудшается.

Стойки были заменены вкруговую примерно на 65 ткм, спустя примерно 30 ткм была пробита правая передняя стойка и была одна заменена. Сейчас пробег 149 ткм. Вытекла опять передняя правая, левая же еще оставалась сухой и рабочей, но после снятия и проверки вердикт был вынесен: «клапан начинает постукивать».

Ну вот, пробег около 85 ткм. Сзади стоят KYB с пружинами от марка 115-го-всё в норме.

Поставил на перед пару новых стоек TOKICO-FAW. Стойки довольно жесткие-на кочках на скорости аж пузяка у меня подпрыгивает:) Раньше на полуубитых старых стойках машина шла очень плавно, вальяжно покачиваясь. Зато сейчас на плохой дороге морда машины перестала раскачиваться и цеплять за бугры. В общем по ездовым ощущениям с этими стойками мне Премаси сейчас напоминает мою предыдущую мазду демио 2000года-жестко, зато очень послушна и управляема.

Tokico-hitachi себе ставил — норм отходили, не хуже и не лучше KYB.

Пробил я переднюю левую стойку, застучала жуть как((. Решено было взять TOKICO, менять так 2 сразу. Теперь все замечательно, немного жестковато ездить, ну да это мелочи.

Год назад поставил tokico u3823, сами стойки в порядке, за год эксплуатации подтеков нет, газ тоже на месте.

Стойка Tokico стояли на машине когда купил, уже 2.5 года езжу и стойки норм работают, только вот на одной стук.

На перед поставил токико с пружинами ОВК и оригинальными опорами — итог комфортная езда.