Стойки стабилизатора TRW или NIPPARTS

Повился стук ~ 2016г заехал на сервис приговорили стойки стабилизатора заднии поменял limferder потом узнал что надо менять парой и через месяцок поменял вторую. взял TRW. забыл про стойки стаба до этой весны2020 пробег на обоих под ~160000!!!

из-за развала менял всю заднию подвеску рычаги, саленблоки, т диски колодки и даже балку бюджет под 40тр, не считая работ. заодно и эти стойки стаба. все что трудно меняется купил лимфердер, а вот стойки тк легко меняются теперь взял optimal... ибо хвалят на ютюбе....

так вот когда снял TRW 1 шарик люфт имел, а старая лимфердер все ок. (напомню пробег на обоих ~160т пыльники на обоих в хорочем состоянии). но я поставил 2 новых оптимал)))) тк меняется оч легко и быстро и денег.

Мне стойки стабилизатора ниппартс не понравились, одна умерла за 2-3 тысячи, езжу аккуратно.

Были ниппартс проехал 2 т.км левая умерла, заменил на gmb, менял сам, артикул 10040380.

Ставил TRW.  Стойку стабилизатора на кангу. Хватает на 20 т.км. Стойки уже текут.

Ресурс стоек стабилизатора, как и ожидался, оказался очень маленьким. Поменял на новые за минут 40 и то больше времени потратил добавляя смазки в новые стойки, так как там её Децл. Купил тоже бюджетные NIPPARTS.

Стойки переднего стаба Ниппартс отходили тысяч 20 и сдохли. Уже, как-то устал менять.

Когда едешь по маленьким неровностям был слышан стук с переде справа. Позже поехал купил вот эти стойки стабилизатора Nipparts N4961032, N4971032. И стал их менять. Сейчас тишина. 

81 тыс. км продержались однояйцевые стойки стаба Nipparts J4961012. На родной смазке, ничего не добавлял. При этом не стучали, выяснилось только при диагностике. Видимо, грохот издаёт то «яйцо», которое в этом исполнении отсутствует))). На замену, есессно, взял такие же.

Стойки заменил на трв, 2 года полёт отличный.

TRW JTS111\112: после установки выехал из СПб и доехал до Абакана, вернулся обратно через Монголию и Казахстан, потом проехался по всему Черноморью от столицы и до самой западной точки другой спорной территории. Да и вообще, дорожные неровности я не люблю и игнорирую, как следствие, проезжаю их как можно быстрее, обгоняя на кочках всякие кашкаи, эмэль-классе, лендкрузеры и даже гелендвагены. Стойки живы и следов износа не показывают.