Свечи зажигания BERU или Bosch

Я для себя много экспериментировал. Очень хороши Bosch Platinum (но боятся плохого бензина).

Свечи NGK хороши только в оригинальном варианте, гораздо меньше головной боли доставляют Bosch от оффиц., цена - качество наиболее приемлемы.

Ставил себе  НЖК на чепырку, ниче такова особенного не почуствовал и еще через 5 тык пробило все по изолятору. Сменил на бош 4-х электродные, тож ниче выдающегося ездила как всегда.  

 Поставил BERU сразуже начал троить! Газу поддаешь и начинало дёргать!  

Остановился практически на самых дешевых АУ17-ДВРМ компании группы Bosch, меняю через 20 тыс. (как новые).

Сейчас стоят Bosch платина, на них все норм. Правда по сравнению с Ngk есть легкая вибрация на холостом и немного шумней на разгоне работает мотор… но и цена 250 против 400 рублей... Так что машинка опять пуляет как надо!!!

Нареканий на них не было — отпахали отлично.

 В общем сегоня с утра заменил свечи бош платинум (можно было и не менять, ездить и ездить ещё) на ЭЭ — машина стала работать чуть ровнее, лучше завелась с утра. Поехал в магаз, купил новую катушку зажигания БОШ, плюс новые провода, заменил, итогом остался доволен, машина работает практически ровно на хх, даже может разгон чуть улучшился. 

Поменял сегодня свои трех контактные свечи Beru, служившие мне верой и правдой долгое время на Bosh Platinum. По ощущениям мотор стал немного ровнее работать, хотя возможно самовнушение =)

На машине езжу два года = 100 000 км пробега. Свечи меняю вместе с заменой масла, стабильно раз в 10 000 км. Последнее время начал менять реже — раз в 15 000 (свечи), ибо состояние оных не вызывает сомнений в полной работоспособности — нагара нет; изолятор белый, чистый; нитевидных дорожек по изолятору нет.

Свечи Bosch WR7DC.