Свечи зажигания Bosch или Denso

Стояли иридиевые Denso IK16TT (4701), которые прошли около 12 000 км. Свечи хорошие, но ценник «кусается». Решил что буду обычные покупать и чаще менять тем более, что на новых двигатель стал работать лучше, чем на старых с самыми передовыми технологиями)))

Я иридиевые ставил, денсо. Никаких улучшений не учуял.

Предыдущий владелец (или диллер хз) поставили дешевый комплект свечей DENSO с калийным числом 20 (K20R-U11). В одной из свеч видно, как в/в разряд шел мимо свечи на массу, а это явный обрыв в/в резистора в самой свече. Конечно это жлобство ставить в такой мотор такие не надежные свечи. Поменять свечи выходит в копеечку.

Странная неприятность… Умерли сразу три свечи денсо, раскололись изоляторы центрального электрода и еле видны трещины. Не мог понять почему машина стала троить, свечи выкручивал и осматривал раза три, пока не схватился за изолятор грязной перчаткой. Нитевидные трещины на трёх свечах из одного комплекта.

Многие ругают денсо, т.к. купили их на каком-нибудь эмексе или вообще на авторынке у барыг и попались на подделку. С завода на аккорде 2.0 8 поколения стоят денсо. У меня уже пробег под 140, недавно замеряли, зазоры в норме и свечи в хорошем состоянии.

Как только купил авто поменял в том числе и свечи. Но черт меня дёрнул зажмгтится на оригинал и взять денсо. Вроде и проблем с ними не было (откатали они 10к).

После месяца мучений и сломанного ключа поменял свечи. После замены пропали провалы и пропуски в зажигании. Машинка стала ехать приемистее:) Осмотрел свечи, которые сняли, по-моему были иридиевые и зазоры у всех плавали. 

Радость от прошедшего отпуска омрачилась неожиданной болезнью нашего члена семьи, это мазда тройка. Две недели проведенные гараже не пошли ему на пользу. Как всегда это бывает одна поломка наложилась на другую, пока пытались его завести посадили аккум и заодно залили свечи. По крайней мере так сказали в сервисе, куда маздочку благополучно доставили для выздоровления. По технологии при замене свечей необходимо снимать впускной коллектор и чтобы уменьшить количество вмешательств механиков было решено поставить хорошие долгоиграющие иридиевые свечи фирмы Денсо. Первые впечатления только положительные, во первых починили машинку, во вторых двигатель прям бодрее заработал. Все замечательно, мы довольны.

Владею Маздой 323 с двигателем 1,6 и МКПП. Пробег в основном по трассе на сегодняшний день составляет более 220 тысяч и что хочется отметить большая часть этого пробега пройдена на свечах Denso. Покупаю всегда обычные в каталоге KJ16CR11 и по карману не бьют, и качество отличное. Всегда уверен в двигателе и в мороз, и в жару. Что особенно важно вдали от дома. Хоть меняю и не точно в положенный срок, но до пропусков зажигания не доходило, да и зазор держался в пределах.

Я вкрутил денсо — ЗБС! до того тоже они стояли, 30 отходили почти без нареканий, в конце уже проблемы начались (примерно на 29500).