Свечи зажигания BRISK или Denso

Поставил самые обычные свечи denso. После установки, тяга стала лучше, двигатель стал работать ровнее.

Заказал по старинке Denso TT, каталожный номер xuh22tt. Вчера поменял, реле перестало щелкать и динамика улучшилась. Это не эффект плацебо. Для себя сделал вывод менять свечи так же как и раньше раз в 15000км.

На днях поставил себе эти чуть катушку и провода не запорол:

• BRISK - Свеча зажигания Premium Plus Iridium (интервал замены — max. 100 000 km).

Двигатель гремел так как будто сейчас поршня вылетят. Подбирал их по коталогу на сайте. Сопротивление в них как потом оказалось от 5.5 до 6 kOm против 1kOm по заводу.

Вот эти свечи не берите - Brisk P11, после 12 т.км пришлось их менять, так как лопнула керамическая оболочка в которой находится электрод. Повезло что она не попала в цилиндр.

Обычные Denso работают как часы.

Toyota Vitz 1NZFE установлены свечи Р3. Пробег на этих свечах около 60000 км. Считаю очень достойным результатом. Китайские Denso и NGK до этого менял раз в 15000-20000км из-за увеличения расхода бензина.

После замены свечей движок стал работать ровней. Свечки brisk

Поставил денсо ТТ, всё как рукой сняло.

Нет «газовых» свечей. Себе установил иридий-платину DENSO IK20TT. Пока все нормально.

Ставлю Denso Iridium Power IK16, иридиум спокойно 40 тыс. км пройдет.