Свечи зажигания Finwhale или BRISK

Попался вариант взять свечи Brisk которые уже с завода идут с зазором 0.7 мм, рассчитаны специально под газ. На свечах проехал 19.728 км.

Недавно поставил BRISK 3-х контактные для инж., 8 кл., разницы по сравнению с одноконтактными FINWHALE не ощутил.

В -30 залил свечи. Побежал по магазинам искать, родные только на заказ (двигатель EP6 ). Продавцы в одном магазине расхвалили и продали финвал иридиум. Итог: долго не мог завестись, минус две катушки зажигания, два дня времени и диагностика. Не стоят они таких денег, т покупать не рекомендую совсем.

Свечи, после пробега в 30 км, можно сказать, умерли. Из-за них я встал на дороге. Закрутил старые свечи, и двигатель стал ровнее работать, и едет лучше.

Ставил NGK BKR6E-11, вроде как родные, но хватило не надолго. Последний раз по совету газовщиков поставил BRISK Silver LPG +. Проблем нет.

Свечи как по мне так зашли 3 вида… Torch K7RIU, Marshall NK7RTIP и FinFale FSI114. Зазор строго 0.65-0.7мм, хороший бенз и ни какого детона и авто пушка становится. Расход по Москве 12-13 я считаю это норм.

Решил заменить свечи. Заморачиваться не стал т.к. Brisk L15YC лично в моей практике не подводили никогда. Работа двигателя стала заметно ровнее, а самое главное расход газа таки упал ибо при смешанной езде я уже давно не видел расхода ниже 10л\100 км., а сейчас на 35 литрах уже проехал аж целых 400 км и еще немного проеду!

Я поставил на свою свечи финвал, проехал на них уже 38т.км, нареканий никаких нет.

Решил заменить свечи. Поставить решил финвал. Дёшево и сердито. Свечи FSI 108.

На замену поставил самые простые свечи Finwhale fs-42. Проехался, понаваливал, вроде работают.