Свечи зажигания NGK или Champion

Сегодня -30 по бортовику, свечи обычные NGK, немного подсевший аккумулятор — завел со второго раза. Если машина исправна - нет смысла переплачивать за сомнительные «фишки».

По жизни ставлю ngk13, ставил Bosch platin - дорого, а разницы никакой, финвал не ставьте - отстой.

Ездил на NGK 15 тыс прошли и сдохли, видимо левые, а может и не левые.

Я тут перед зимой поставил NGK которые вычистил в силите, машина в плюсовую температуру стала заводится странно, долго-долго крутит потом бамс, схватит так неожиданно. Как температура перевалила ниже 0, то в первый же день высадил аккум таким кручением стартера.

Поставил старые бриск которые прошли около 20 тысяч и радуюсь.

Ставил NGK, прослужили три года (около 40 тыс. км), до этого был оригинал, машина с японии с ним приехала + здесь до замены 4 года, можно было и не менять (ну или хотя бы не выкидывать), но чёт дёрнуло меня «обновить» авто… 

Поставил NGK Toyota, чье производство не посмотрел, расход уменьшился чуток, и на заводку хорошо повлияло, и греется быстрей утром, и ваще такую мелочь заметил к весне уже с выключенной печкой двигатель согревается два раза быстрей, чем с включенной печкой.

Перешел на «оригинальные» свечи. Они хоть и NGK, но в упаковке «Ниссан». Заказываю регулярно, т.к. меняю два раза в год. Цена более чем адекватная, по качеству нареканий ни разу не возникло.

Я пользую довольно попсовые NGK №13 (BPR6ES-11), доволен, ни когда не заливало, больше 34тык на комплекте не проезжал, не потому что пробивало их, а просто решил поменять.

Вообще очень неплохие свечи NGK №1.

Стояли свечи NGK, которые служили верой и правдой очень долго.