Свечи зажигания NGK или Champion

Решил поставить свечи от NGK, так как они меня порадовали на предыдущем моем авто. 

Двиг работает ровно, при запуске есть пропуски (по выхлопу слышно). Грешу на 4-й горшок, свеча быстро засирается. Остальные свечи без нагара. Прогреется двиг — пропуски уходят. Свечи NGK 4.

Купил комплект свечей NGK. При замене одна сломалась и осталась резьба в колодце, с трудом выкрутив ее собрался съездить поменять бракованную свечу. Завел двигатель и еще одна свеча «выстрелила», также обломилась у основания резьбы. Закручивал свечи нормально без фанатизма. Так что будьте внимательнее в выборе свечей. До этого несколько лет брал свечи и косяков не было.

Купил свечи НЖК, хватило на 300 км, опять троит.

В нашем случае были NGK, которые не менялись на авто (т.е. отъездили 130 тыс. км). Никаких проблем с ними совершенно не было, но из-за приличного пробега для свечей решили заменить их. Экономить не стали и взяли оригинальные иридиевые DENSO Iridium Long Life (на оф. сайте обещают, что проездят 100 тыс. миль т.е 160 тыс. км). На нашем бензине столько врядли проедут, но думаю тыс. 100 должны.

Свечи зажигания NGK BKR6EIX (код 6418). Столь шустрым этот Логан ещё никогда не был. Работа двигателя стала очень ровной.

На новых свечах двигатель стал работать ровнее, тяга прибавилась. Может расход немного снизится.

Менял свечи NGK. Первое время вроде лучше немного стала работать.

Моя машина и с обычными NGK отлично без нареканий работает.

Платиновые свечи Champion OE146, RC8PYPB4 приобретены и заменены. Заводится с первого пинка, свечами доволен.