Использую топливные фильтра Filtron и не только на МСП-2. Хорошее соотношение цена качество, замена каждые 15000 км.
Уже несколько раз ставил Filtron, но тут решил поставить оригинал, в итоге зимой прокладка колечко потекло, по диаметру она мне сразу как-то не понравилась. В общем опять буду ставить Filtron, на вид лучше чем оригинал.
Топливный фильтр фильтрон это зло непредсказуемое, если жмет бюджет лучше Purflux он в оригинале идет и стоит так же как фильтрон.
Каждые 8 000 км, меняю фильтр на дизеле, ставлю Filtron, ходят лучше чем другие, по качеству тоже хорошо (разрезал сравнивал). просто почаще менять надо.
Я поставил MAHLE - притензий нет. А Чемпионских подделок много.
Сам по себе фильтр качественный и имеет перепускной клапан (вроде как даже двойной). Хороший дубль у 90915-10004… это Vic — 110 (большой фильтрующий слой и перепускной клапан).
Фильтр топл фильтрон PP839/6, ставлю фильтрон уже года 2 и ничего.
Купил фильтр MAHLE за 550 руб. радует то, что он из нержавейки (проверено магнитом) и произведён в Мексике.
П.С. после снятия старого фильтра из него вылилась грязная вода, которая подается со штуцера от насоса, а с фильтрованного штуцера вытек только чистый бензин.
Фильтрон кстати неплохие фильтра лепит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
