Топливный насос Bosch или VDO

На 150 тыс км, скоропостижно скончался насос, в одно мгновение, без всяких предисторий, поставил ,, Бош,, не знаю от какого авто и кто, не чего не переделывал, подошел разьем, старый фильтр сеточка, трубочка, встал как литой на старое место, сеточку фильтр помыл ,, Карбклинером,, СИНТЕТИЧЕСКАЯ ФОРМУЛА, стал как новый. Давление стало 3.5 или 6.4, на заглушенном насосе. Проехал уже более 70 тыс. км, полет нормальный. Мазда Капелла 1.8 1839 2001 г передний, АТ рестайл.

По словам продавцов, чешкий Бош на нашем бензине работает год. Потом начинает гудеть. Сам это проходил. За пять лет эксплуатации:

• Поставлен новый Бош, прошел 37 т. км. Загудел, отдан на переборку. После переборки прошел 18 т. км. Сдох.
• Куплен новый Бош, через 28 т. км. загудел. Убрал его н@х.

Я вазовский бош ставил, со сменой разъёма соответственно, пробегал меньше года.

Была audi 100 с k-jetronic, в один прекрасный момент зашумел «родной» насос — поменял на Bosch. Где-то через год зашумел снова — поменял на Bosch. Зашумел через год, плюнул и купил ATS типа дешевле и не жалко каждый год менять. Он отходил больше 6 лет и машина была с ним же продана.

Установил бензонасос от «Волги» Бош под штуцер). В итоге пришлось купить колесную гайку. Подходящую «глухую гайку», так это называется, в магазе не нашел. Не скажу что насос бензонасос работает громче родного. Мне показалось даже немного тише).

У меня накрылся бензонасос.  Накрывался долго и медленно...:))) Сначала ехать стала похуже..., если раньше в определенную горку летела 130/140, то когда видимо стал БН накрываться, стала ехать в ту же горку 90/100....:( Так ездил очень долго…

Потом начала сильней «тупить», но иногда казалось, что на кочках, как бы что то «прорвет», и Хитрый ЛЕТИТ!!!:) Так проездил тоже довольно долго:))) Потом СОВСЕМ ЗАТУПИЛ :))), нифига не ехал..., жмешь газ, а он ползет....((( В конечном итоге перестал заводиться совсем.

При включении зажигания не слышна была работа БН. Купил новый Бошевский с давлением 4,0атм. № 0580453453, заменил фильтр топливный (огригинал № 16400-2Y505). Три прокрутки стартером, и снова Хитрилка ожил,:) полетел как младенец....)))

Купил бош от ваза 0 580 453 453. Насос ппц мелкий, но как оказалось в данном случае — размер не имеет значение. Посадил плотнячком в стакан, фильтр вазовский поставил и фишку тоже приделал к родному проводу. Качает норм, давление есть, на 200 км\ч расхода хватает. Главное стоит всего 2к против 7к.

Взял насос в сборе bosch. Протянул он где-то 3 месяца и сдох. Достал насос, подключил к питанию - не крутит. Крутанул иголкой шестерни внутри насоса и, о чудо, он заработал и работает по сей день (уже больше года).

Теперь по туареку. Неделю назад поменял левый бензонасос, поставил вдо. Теперь все нормально.

Достал бензонасос Bosch 0 580 453 456, производительность 70 литров, лежал в закромах контрактный от полторушечной тоёты. Поставил его, вроде стало слегка бодрее, до 155 км/ч смог разогнать.