Тормозные диски Ferodo или DBA

С покупкой рски, надо было уже менять тормоза, увы оригинал тормозные диски на рску 3 не ахти, а цена мама не горюй. Заказал диски Дба, колодки брембо HP 2000. Тормозит теперь то что надо, как и должно быть на Рске.

В целом неплохо, но можно было бы и лучше.

Тормоза после 300 км так и не появились. Зато появился неприятный скрежет при торможении, перед остановкой. Заехал на стенд, померяли — да, с тормозами полная херь. Возврат денег, замена на оригинал. Ferodo после недели неактивной эксплуатации.

Otto Zimmermann. Несмотря на МЕГА-покрытие, ржавчина тоже полезла.Но не это, конечно, главное, хотя на открытых Midir С вид жуткий. Главное — плохое торможение.

Если в городе ещё более-менее, то при торможении с 80 км/ч становится откровенно не по себе. Да, на оригинале торможение есть уже «из коробки». Через 3-4 км притирки по пробкам тормозить стало отлично. Оригинал — супер.

Столкнулся с проблемой - биение тормозных дисков. Решил пойти по пути легких изменений. Приобрел тормозные диски dba t3 и колодки hawk. Результатом не сильно остался доволен и через 800 км снял их.

На камри 40 заводские тормозные диски — хлам. При попадании воды из лужи на разогретый диск, его ведет. На трассе если оттормозится в пол с 200 до 100 2 раза, на третий тормозов не будет совсем, и диски тоже поведет.

Решил такой вопрос дисками DBA Street T2 и колодки керамические Advics. За 120 т.км пробега на дисках даже выработки не появилось, колодок ушел 1 комплект. Ездил агрессивно.

Dba отличные диски, давно наних катаюсь. Правда стоят дорого, зато тормозят и не перегреваются.

Замена тормозных дисков выполнена на автомобиле Chevrolet Aveo в кузове T250 2007 года выпуска. Куплены для замены передние тормозные диски фирмы Ferodo DDF1279, тормозные колодки передние фирмы Nibk PN0370. Тормозные диски бюджетные и получилось купить не подделку, качество изготовления отличное, проехал 10000 км., замечаний нет.

Не самые плохие на самом деле, но я видел и лучше. В целом, рекомендую

Установили тормозные диски DBA. Проехал что-то около пары тысяч километров как в пробках, так и по единственному хайвею M11 (макс скорость в районе 200 кмч). Тормоза стали определенно получше в смысле отсутствия перегрева. Точнее, теперь с этим вообще никаких проблем нет: не бьют, ватными не становятся, все тип-топ. Эффективность, на глаз, особо не возросла, но меня и текущий вариант вполне устраивает.

Передние тормозные диски фирмы Ferodo DDF1279 куплены для замены на автомобиле Шевроле Авео в кузове T250 2007 года выпуска. Тормозные диски установлены на автомобиль и проехали не одну тысячу километров, замечаний нет!