Тормозные колодки Ashika или NiBK

Колодки NIBK (PN8264), понравились они мне за свою цену.

Предыдущие nibk отходили всего 7000, и одна из них почти в 0 (колодкам конечно не повезло, то цилиндр суппорта на место не встает, то направляющие закиснут, задние тормоза могут не на полную работать).

Поставил колодки фирмы NIBK. Колодки свистят, думаю в следующий раз купить фирмы Бош.

Колодки и диски NIBK сейчас у меня — скрипят падлы…

Ставил колодки Brembo доволен, назад в барабан NiBK время от времени скрипят, в основном по сырости, в целом доволен качеством.

NiBK на легенду не пылит, не скрипит, ходит долго и стоит недорого. 

Приобрел комплект передних тормозилок Nibk. После пробега в 5 тысяч км ступеньки износа не наблюдается :)

Минтекс ставлю уже не первый раз. Всё отлично и по дискам и по колодкам.

После установки NIBK PN2807 появилась ржавчина на торм. дисках в основном от дождя и после стоянки. Быстро проходит после снятия «ржавого» слоя. При подтормаживании замечено, что в сухую погоду попискивают, когда не сильно на педаль нажимаешь. Судя по виду тормозного диска, еще притираются, даже оставляемый ими след на дисках немного темнее что ли, чуть другого оттенка в общем. Жрут или нет пока не скажу, но сильно вряд ли. Пыления мной как-то не замечено. В целом ощущение при торможении нормальное, ничего вроде. Возможно, что впечатления чуть усугубляет то, что просил при замене поставить родные пластины, типа чтоб не пищало, мастер отмахнулся сказал, что все это ерунда, глянув на НИБК сказал такие и идут противоскрипные обычно…На просьбу мазнуть комплектной смазкой че-то тоже без реакции… Могу сказать, что вроде СТО нормальное, когда раньше ставили колодки на автос другой марки, ничего не скрипело…

Ashika нормальные колоды, не скрипят, стоят дешево. Единственное это их лучше ставить на диски того же производителя, а то ширина накладки может быть чуть больше диска по внутреннему диаметру. Плюс на корейских ведрах колоды и суппорты корродируют, все это пухнет и в перемешку с грязью колодки клинят. Тормоза на этой телеге надо чистить раз в 10-15 тысяч и использовать с умом напильник, чтоб коррозию счистить с колод и супортов.