Тормозные колодки ATE или Bosch

Спереди ставил диски и колодки Bosch, 75К пробежали, колодки пылят. Сзади ставил диски JPGroup и колодки AuotMega Dello, откатал на них 45К, пока еще ходят.

Диски топчик, а вот колодки оставили не самые лучшие впечатления). Пылят сильно, устал диски мыть летом + колодочная пыль испоганила весь суппорт, что его теперь не отмоешь.

Колодки АТЕ Гауно, выкинул. Пылят. Скрипят и т.д.

Мысль поменять колодки появилась еще летом. Так как ATEешные очень сильно пылили и пищали. ATE больше не хотелось.

Отъездил на них 20 тысяч км, отличные колодки, тормозят лучше заводских.

ATE — отлично! У меня перед, зад — связка диски Brembo, колодки ATE. Всё нравится!

Колодки которые не стыдно посоветовать — bosch

Плюсы:

• тормозит отлично (как вкопаная)
• не каких посторонних шумов (не пищит, не скрепит, не чего не нужно притерать)

Минусы:

• немного пылит, но как по мне это не критично, думаю решается винтилируемыми дисками.

Я купил машину на данных колодках, отъездил более 30 тыщ км., не каких вопросов к ним, поставил такие же. Ну и коды, передние bosch 0986494343 и задние (старого образца, с ушками) bosch 0986494133.

Собственно летом 2020 встал вопрос замены колодок. Решил попробовать ATE Ceramic. По прошествии 9 месяцев: налёта нет, литье чистенькое. Буду и дальше такие ставить.

Стал часто ездить по автостраде и как правило 150-160 км/ч и стало мне нехватать тормозов. Осталось только заменить колодки на более цепкие. В роли более цепких, я выбрал Ate. Даже в режиме приработки, чувствуется возросший отклик тормозов на нажатие педали.

Сейчас стоят колодки перед ате, за оригинал диски оригинал. Тормозят отлично.