Разорился на настоящие колодки ATE. Поставил сразу все по кругу… Машина сразу стала тормозить… За год ниразу не пожалел о том что установил эти колодки. Поэтому и советую.
Колодки поставил Брембо, не скрипят, все ок.
Я ставил новые диски Pilenga и колодки АТЕ. Борозды через 3-4 тысячи уже пошли. Поменял на Феродо — борозды «съелись».
Поменял заводские колодки на ате. Решил купить ате, такие же ставил на 9-ку нареканий не было. Поставил на 12-ку и после 10-15км начали скрипеть, думал притрутся. Но на протяжении 600 км. звук усилился и появился скрежет.
После 100 км., как установил, я их снял, чтобы проверить их состояния, они были в черной саже и был не равномерный износ.
Колодки фирмы ATE , машина может тормозить куда быстрее и уверенней и никакого перегрева при работе.
Надо сказать выполнены очень хорошо. Качество обработки очень хорошее что колодок, что дисков.
Стояли брембо, все нравилось, но скрип…
Поменял передние тормозные диски и колодки «ATE». Качество: СУПЕР (+5). Не свистят, только немного пыль на дисках.
2 недели назад поставил Брембо диски +колодки. ща так сказать обратка прошла, тормозят отлично.
Стандартные диски и колодки к ним (рейтинг по эффективности торможения):
Все они не «едят» диск и отменно тормозят. Зимерманы пылят и изнашиваются чуть быстрее, чем ТРВ, но при неспешной езде их хватит на 40 тыщ 100%, а в случае необходимости всегда будут надежные томроза под ногой…
Все сказанноое имхо, опыт мой.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
