Тормозные колодки ATE или SANGSIN Hi-Q

На старых надпись АТЕ. Нормальные колодки. Прошли у меня только почти 60тыс. Сажа на дисках была. Мне не критично.

Колодки sangsin SP ставил, жор не понял, вроде нет.

К сожалению HI-Q жесткие, да и подделок на рынке очень много. 

Стояли HI-Q, много киаводы из хвалят, но мне не очень.

По мне лучше не экономить на таких ответственных вещах как тормоза. ТРВ - давно шлак, впрочем, как и брембы… Советую попробовать продукцию Galfer (ATE).

Брал машину уже с ними. Сам откатал на них 18 тыс. км. Прежний владелец поменял тормозной диск, колодки оставил эти. Нормально прилегали к диску они только с внешней стороны. Торм.жидкость тоже была сильно подуставшей.

То есть торможение было только благодаря качеству этих колодок, их жесткости. За весь срок службы одна колодка потрескалась, на других пошло отслоение от основы по краям. Но сам клей оказался прочным, и камни так и не отлетели.

Менять диск и оставлять старые колодки - это неправильно. Но факт: машина тормозила при самом дешевом диске, убитой тормозухе и этих колодках. На два комплекта дисков хватило одного комплекта данных колодок (хоть так делать и неправильно, повторю). Рекомендую однозначно.

Езжу только на sangsin hi-q. Эти накладки не точат диски.

Перешёл с нибк на ате. Нибки ватные, у ате сцепление намного лучше! Нибки больше ставить не буду.

Тормозят они все хорошо, АТЕ не слишком подходят для активной езды, замыливаются. Когда ездишь умеренно, тогда все нормально. С Mobiland такой разницы не вижу.

Наконец-то сточились передние колодки! Решил не экономить, купил самые дорогие ATE (13.0460-7184.2). Тормоза стали супер! Педаль начала реагировать заметно раньше