Тормозные колодки ATE или Nisshinbo

Сейчас докатываю Nisshinbo. Очень доволен, но стёрлись за 1.5 года (тысяч 40 пробега).

Я сначала поставил Ferodo зеленые и тут же появился скрип, думал колодки притрутся но этого так и не произошло. В итоге поставил колодки ATE и скрип пропал, правда стоят достаточно дорого, но нервы дороже.

ATE как колодки не очень понравились. Больше понравились Ferrodo Premier (красная коробка). Но EBC Green Stuff лучше, но и дороже!

Недели две назад поставил ATE свистят как сцуки, бесит ужасно, особенно когда к перекрестку подъезжаю все оглядываются как на идиота.

Тормоза стали просто класс. И АБСка изменила алгоритм работы, на мой взгляд, в лучшую сторону.

Передние нишимбо, задние (барабан) оригинал (якобы). Полностью устраивает.

 Сам езжу на колодках ATE - они очень жесткие.  

Колодки нишимбу не хуже оригинала.

АТЕ очень достойный производитель.

ATE — тормозная система которая стоит в оригинале на большинстве европейских машин. Соответственно и диск и колодка подобраны друг другу это так скажем идеальный выбор. Mintex, Textar, Pagid — это торговые марки TMD Friction Group. Отличаются заводами производства. Качество хорошее. Нареканий нет к выполняемым функциям тоже нет.

Касаемо кашиямы. Сам ставил на Короллу себе. Характер торможения изменился немного, но особых нареканий нет, функцию свою выполняют, не скрипят. Брал их потому что надо было в наличии и неоригинал. В следующий раз возьму другие.

Lucas/TRW тоже я вляется ОЕ производителем. По цене доступнее. Нареканий тоже нет.