Отзывы о запчастях для Honda Inspire

Я GMB помпу ставил… остальное всё оригинал. 15 т.км. прошел уже.

Оптима ходит 30 тысяч, стояли у меня, ездию очень акуратно по ямам, считаю плохие.

SAT рычаг таки верхний го*но, резина в жару скрипит, сайленты долго не ходят, на шаровой металл сырец…

У меня NiBK почти новые, проехал 1500 км, только они скрипят ужасно )))), поэтому сменил на Нишинбо.

Я взял Монро, поначалу показались жестковатыми на грубых стыках, но на волнах на трассе прям-прелесть! Езжу второй год. Может не такие отточенные как родные, но что то близкое… И по цене довольно не дорого.

Пошла в дело экспресс полировка. Итог: шампунь оказался вполне пригодным для использования. Моет хорошо и прекрасно смывается водой. Профам растворил почки как и ожидалось. На больших каплях смолы надо повторно наносить. Полироль наносится легко и имеет приятный запах. После езды вроде не заметил особо пыли. А вот гидрофобные свойства проверить не получилось сразу и прекрасно! )) Кенгуру как всегда на высоте!

Мне хватило 2 банки по 0.354 мл. Сливал через трубку обратки, сначала руль влево, завел на 3-4 сек, потом руль вправо и через вторую трубку. Была жидкость залита stepup. Поставил контрактный гур и на месте руль крутился нормально, при движении с небольшим усилием.

Короче то работал то нет. После замены на Honda psf стало нормально все.

Sidem так то вроде ничего фирма, верхние рычаги на хонду вполне нормальные делают.

У меня корейский nexen — вполне доволен  резиной. АБС срабатывает только если уже педаль в пол. а если тормозить размеренно — тормозит нормуль! Пара мест была где при старте с перекрёстков чуть зависал, но антибукс спасает.

Две недели назад поменял на правом рычаге: шаровая (CTR) и плавающие сайлентблоки (RBI) пока полет нормальный.