Стояли: [HB387F.547] Передние колодки HAWK Performance серия HPS (F). [HB370F.559] Задние колодки HAWK Performance серия HPS (F). Для меня они идеальный вариант. Намного меньше проблем было с перегревом, не пылят, не свистят. Тормозные качества сильно лучше фриксы.
Но цена. Стиль езды у меня очень рваный.
Ступичный задний - 6 тыщ км и болтается колесо.
Купил и установил новый с бОльшим пусковым током (Vesna Starter 75Ah 750A). Аккумулятор прожил не долго, похоже на заводской брак, был поменян на другой другого производителя.
Пришёл конец на 162000 км 3-ей ступице, на этот раз передняя левая. Взял оптимал. Единственное что смутило, посадочное отверстие на ступице под диск, на оптимале меньше, тем самым диск тормозной пришлось центровать на глаз.
Позже выяснил что ошибка продавца, он продал мне ступицу от дорестайл, а у них тормозные диски меньше, собственно и отличие. Заодно заменил втулки переднего стабилизатора. В этот раз втулки оригинал, не понравились мне точка опоры.
Посоветовали какой-то белорусский сайлентблок поставить. Фирмы, если не ошибаюсь, Патрон. Пока полет нормальный. Проехал более 10 тыс. км по нашим убитым карагандинским дорогам.
Ступица масума такое себе, хорошо если 15000 откатает, nsk хорошие ступицы делает, воздушные nitto, vic, micro, отличные фильтра.
Своему приварил Magnaflow — 1 вход, 2 выхода. Качество очень хорошее. Пришлось потом к ней доварить еще резонатор Гельмгольца, но звук классный! Не гудит, не ревет, работает тише родной, «бррррррр».
О нехватке тормозов у G25 узнал ещё в процессе поиска автомобиля. Проехал уже 2к после установки. Все нравится. Ни скрипов, ни биения. Ездил при температуре воздуха от -7 до +15 градусов на зимней резине. Скорость до 160. Было несколько резких остановок, что сигналка распознавала как «авария»).
Месяца 3 назад я менял диски и колодки, по совету MHerz, я поставил mv-Parts диски этой фирмы, они перфорированные и с насечками, и колодки Akebono. Итог я очень доволен, как тормозят.
Масло меняю через каждые 6 тыс км. Вот уже вторая замена, с момента покупки три года назад. Так как оригинальный фильтр не очень, к тому же он мелкий слишком. Гуглил альтернативу и в итоге наткнулся на фильтр увеличенного объема 4ND-111 японского производителя Nitto.
Многие уже ставили их на свои авто, поэтому ничего нового не напишу. Меня удивило качество исполнения этого фильтра.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
