Жидкое стекло наносил на Мазду от Willson в 2 слоя. По блеску эффект неплохой, гидрофоб тоже держался долго (более полугода точно), от царапин защиты, естественно, никакой. Спустя год, попробовал нанести твердый воск от того же Willson, по эффекту всё плюс-минус то же самое, что и стекло, только дешевле, в общем решил, что лучше его и наносить
После поездки, несколько раз хорошо оттормозился и добрый вечер - биение! Мне так кажется это от колодок Кашиябы, до этого ездил на ICER, никаких проблем небыло! Ездил на них и по перевалам и груженный все хорошо.
Год назад менял ролики, а заодно и помпу. Прошла она менее 10 000 км и загудела. В общем либо мне попался брак/подделка, либо поделия NPW (mz-67) якобы made in Japan к установке категорически не рекомендую.
Год назад менял верхний рычаги. Справа поставил SH, слева Optimal, ввиду того что левый SH стоил в два раза дороже чем правый. Свиду Оптимал был похож на SH. Время показало что это не так.
Спустя год и 30тыс км было обнаружено, что на нём порвался пыльник, причем судя по всему давно, набило грязи, и подразбило шаровую. Нужно ставить новый.
Диски sat месяц где то катаю доволен ими вполне). Задние еще думаю надо тоже заменить).
Купил себе гибриды фирмы goodyear месяца полтора назад и собственно делюсь впечатлениям. На вид один в один денсо, но самое главное, что работают они точно также. Тихо, мягко, трут очень достойно.
Когда стояли бескаркасники бош, то они прыгали по стеклу натертому антидождем. Тут такое не происходит и нареканий к ним нет!
Поставил первую попавшуюся под руку камеру заднего вида встроенную в рамку. Теперь кайф.
Были куплены 2 месяца назад не оригинальные подушки двигателя (2517458SX STELLOX), одна уже разлетелась, мотор жестко просел, вибрация была везде, даже бампер ходил ходуном, про руль и водительское сиденье я вообще молчу.
Решение было одну, не жопиться и купить оригинал MAZDA — GS1G39060G. Теперь машину не узнать, будто я нахожусь совсем в другой мазде, тишина, спокойствие и отсутствие вибрации :)
Удаление катализатора, установка резонатора фирмы mg-race и прошивка под евро-2. Машина после данных манипуляций поехала по резвее, пока что не заметил чтобы дымила и ещё почему то стала мягче переключаться коробка, пропали мелкие толчки.
Озадачен вопросом замены ламп биксенона цоколь d2s. До этого ставил neolux их хватает 1 - 1.5 года.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
