Отзывы о запчастях для Mercedes S-Class

Муфту swag 40860001 ставил, подушки patron. Три года жесткой эксплуатации в сибири - все ок, никаких затрещин и надрывов.

Установил фирмы фильтр — «Fram». Сразу потёки масленные появились. Через 226 км. купил и поставил другой фильтр, фирмы «Alco», течь пропала.

Примерно год назад была ревизия тормозной системы. Колодки поставил вкруг GERAT, спереди вели себя нормально, но сзади… это трэш! Кто нибудь помнит звук ментовкого бабона?

Особенно когда он подъезжает со спины и ты его узнаешь по скрипу колодок, и мозг дает сигнал: Беги Вася, беги))). Вот с таким же скрипом я регулярно парковался задом в парковочный карман во дворе, стало просто стыдно перед соседями и я их поменял на CTR, скрип пропал.

Таких колодок на моей машине больше не будет!

TRW GDB 1737 не понравились — постоянно налет краснючий на диске и поначалу движения скрип.

Стоит Fps. Шло в приличном картоне повторяющем форму, с завязками и защитными полистирольными угольниками на всех углах, в верхней трети на полке к лонжерону выштамповано «сделано в Тайване».

За зиму не сгнило и явно не собирается, меня полностю устраивает.

Наступила жара на улице и в салоне как в духовке) Каждый год провожу процедуру по дозаправке кондиционера и вот начал заправлять, а там снизу систит так хорошо и в том месте, где до этого паял уже.

В общем плюнул и купил новый радиатор фирмы Stellox 10-45013-sx. Пока все хорошо холодит. Встал как родной.

Тонировался пленкой UltraVision. Машина в салоне практически не греется, кондиционеру легче, мне спокойнее и комфортнее

Очень мне нравилось решение в Богомерзской Машине Выскочке. Очень органично там к этому вопросу подошли. В Мерседесе такого нет, ну и в Пежо тоже. И вот у наших китайских братьев наткнулся вот на такую штуковину.

Смотрится аккуратно, можно заправлять, пахнет ненавязчиво, есть сменные капсулы. В комплекте сам держатель, три сменных картриджа с различными запахами.

На мой вкус WALD супер идеален для кабана. Повторюсь — на мой вкус …

Весной поменял передние тормозные диски с колодками тк старые были с приличной выработкой и скрипели иногда как на УАЗе. После замены тормозов на удивление скрип остался. Решил взять брембовскую антискрипную пасту и промазать все что можно.

Мазал обратную сторону колодки и направляйки колодок как советуют сами брембо. Скрипеть перестало совсем. Смазывайте эти вещи обязательно при замене колодок!