Отзывы о запчастях для Mitsubishi Pajero Sport

Я ставил фирмы ТСС алюминивые, 4 листа полностью закрывают днище.

Год я откатался на передних амортах Rancho 9000, потом вытекли и сломались. Но до этого, что могу сказать, постепенно жёсткость довёл до максимальной - наверное, постепенно сам привыкал к увеличивающейся тряске, Неровности, гребёнку, рельсы проходить стал намного легче. Когда проезжал лежачего полицейского, все равно морда совершает два-три колебания, зад плюхается пожестче, но без видимой раскачки, на высоких скоростях на трассе стало намного лучше.

Я разочаровался в этих колодках. Через полгода накладки отклеились от пластин, жутко скрипели и почти не тормозили. Поставил снова Брембо. Очень нравится.

Верхние рычаги в сборе. Фенокс живут около года. После, сайленты и шаровая каюк. Нижние шаровые gmb от двух месяцев до года.

У меня акебоно стоят. Вообще красота. Сейчас суппорта прикупил от второго паджеры, тоже к ним буду акебоно брать.

Я поставил защиту фирмы Патриот из Самары. Передний лист албминтй, остальные сталь. Смотрится хорошо. Встала равно в штатные места без напильника. Машина сильно шумнее работать стала после смены защиты.

И я сразу стал понимать тех кому звук дизеля не нравится — он в районе 2200 оборотов стал тарахтеть так что мама не горюй!

Купил, приклеил — пока нравится. Фирма СИМ.

Остановился на SLIPKOTE 220-R. Перебирал задние суппорта год назад (резинки оставил родные, с завода). В конце этого апреля менял задние колодки-все шевелится :)

Тормоза стали бодрее. Диски TRW, колодки Brembo. Прежние колодки Nisshinbo, диски Brembo. Диски прожили с середины января 2016, около 120 т. км.

Решил установить дополнительный вентилятор кондиционера. Взял вентилятор Лузар, оригинальное реле. Все встало в штатные места. Все работает и включается. Вентилятор идет уже с резинками крепления