Отзывы о запчастях для Mitsubishi Pajero Sport

Как к нулю подбирается температура начинаю заливать антигель. Hi gear хватает на месяц, а то и больше. В прошлую зиму в -20 проблем не было.

Starke дверь не поднимает, скорее отстреливает. До середины дверь поднимается очень резко, потом плавно. Тем у кого дверь зашумлена — похоже это ваш выбор. Starke 186016: L=468mm / 650N.

Задние пружины TDC- 733 ToughDog (Тач Дог / Таф Дог) через год просели, установлены проставки пружин 20 мм, за 3 года эксплуатации пружин стали пробивать. В общем на моих весах пампасы катать не приятно стало.

Как результат установка EFS NIS-114HE (длинна 480/490). В общем доволен работой, пробоев больше или пока ХЗ нет.

Радиатор не покупайте не в коем случае дешевый китай (sat) и тому подобные, они не работают.

В переходный период, пользуюсь финской присадкой. Не подводила.

Silverstone F1… модель лучше Комбо.

Брызговики — NorPlast NPL-Br-59-70F брал. Пришлось клипсы искать удлиненные, так как родные коротковаты. Места для отверстий только намечены, но не просверлены. Качество вроде неплохое, сравнивать не с чем.

Стойки взял LYNX C7188LR. Результат как говориться «на лицо», машина в принципе перестала козлить на стыках и больших трещинах дороги, особенно это чувствуется когда заходишь в поворот, жопа теперь не перескакивает, авто едет уверенно. Результатом доволен на 200%.

Айронмен неплохие амортизаторы, а пружины Г. На эту машину купил жесткий РИФ. Стало выше, жестче, меньше крены, при торможении клюёт значительно меньше, но есть маленький второй клевок.

Прошло 3 года с момента шин.

Положительные стороны:

1. Достаточно тихие даже при износе.
2. Износ шин за время эксплуатации считаю нормальным, езжу постоянно и зимой и летом.
3. Эксплуатация зимой показала, ездить можно, но аккуратно. На заднем приводе можно и улететь, что случилось со мной правда один раз.
4. Расход в среднем повышается примерно на 1-2 литра.

Отрицательные стороны:

1. Быстро замыливаются, а при износе еще быстрее. Можно застрять на ровной поверхности, например в поле, без посадки на раму.
2. Из колеи выезжать не очень боковые зацепы недостаточные