Стойки передние на ниссан алмера классик купил в 2015, отходили 4 года, пробег составил в районе 55 т.км. Потеть начали в первую же зиму, в данный момент левая вытекла полностью, правая еще вытекает. С учетом своей стоимости считаю достоиный вариантом замены оригинала (стоит в три раза дешевле)
Неплохое масло для теплых регионов, но в морозы двигатель достаточно плохо запускается. Также заметил, что мотор стал работать громче, зато цена радует глаз и масло не горит, ещё можно отметить чистоту двигателя после его применения! На твердую троечку потянет!
Перепрессовывал сайлентблоки на родных рычагах, были приобретены передние и задние Сайленты febest. Чуда не произошло, прожили они 11 тыс.
Прошло пол года или 11000 км с того моментак как я поменял стойки стабилизатора. Ставил LEMFORDER 3064701 и короче оборвала одну стойку. Не ожидал такого от LEMFORDERА.
Решил защитить пороги и придать автомобилю более стильный вид. После долгих поисков и раздумий, решил остановить свой выбор на накладках Dollex. В первую очередь очень привлекла цена и сам материал.
Полированная нержавеющая сталь с толщиной 0,5 мм. Установка заняла не более 5 минут. Получившимся результатом очень доволен. DOLLEX NPK006.
Прошлое масло прошло 8 тыс. км — Лукойл генезис армортек 5в40 api SN, вопросов к нему нет, слилось чернющее. Значит работало.
Заменил подшипник компрессора кондиционера. После замены, как и предполагалось — тишина и спокойствие. Подшипник муфты кондиционера: — NSK 35BD219.
Я брал RTS 9202361 год назад. За год проблем не было.
Tpr хорошо ходят, оригинальных сейчас нету а народ верит что есть.
Брал вот эти 23295STD, кушала 1 л на 8-9 т. км). После раскоксовки стала кушать 1 л на 300 км)). Разобрал сделал замеры микрометрами, сверил с мануалом, все в норме, и менял только кольца (из поршневой) все собрал, проехал уже 20 т. км, масло ни убывает за 10 т. км вообще, результатом доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
