Компрессор DELPHI, это полный аналог оригинала, единственное отличие в маркировке и название производителя. У меня DELPHI стоит уже два сезона, работает без нареканий, качество устраивает.
Поставил Delta Autotechnik A 13 870 2.1 квт восстановленный “как новый”. На корпусе написано Parisrhone D 10 E 382 97 12 V made in France, на втягивающем: Valeo 455549. Самостоятельная установка заняла около часа. Стартер оказался на 4мм длиннее оригинального, переживал, что не влезет, но все установилось без проблем. Работает отлично, крутит при минус 20, как не крутил старый летом.
Дело техники через пару месяцев начал раскручиваться винт наклона ключа, кингтони быстро ржавеют, мастер почему-то мягкий — уронил крупный молоток на двух ключа всячины неплохие.
Поставил на перед ступицу STARKE 151708! Ступица пробежала примерно 1500 км и появился люфт, гула нет. Так что под замену её.
Приобрел очиститель кондицинера FOURCH. Распылил большую часть средства в дренажное отверстие при помощи длинной трубки. По чуть чуть в дефлектора в салоне. Подождал около 10 минут. Потом включил рециркуляцию в салоне и дал авто поработать с включенным кондиционером ещё 10 минут. Запах при включении пропал.
Приобрел два видеорегистратора, SHO-ME HD7000S и INTEGO VX-240FHD в одной ценовой категории, и практически с одинаковыми параметрами. Проверил качество записи на дороге, выбор пал на INTEGO, так как он показал лучший результат в тесте по качеству съемки.
Для гаражных ковырялок вполне хватает Дело Техники и стоимость нормальная.
У меня залит готовый лукойловский (синтек) G12 желтый, по цвету- как родной, год — полет нормальный, цвет не менялся и по цене нормальный по сравнению с концентратом.
Кажись пора подвеску смотреть, полез свечи менять, а чего полез т.к заметил, что что-то машина с утра начала при заводке дымить сильно и как то не охотно заводиться. Было приобретено 4 свечи накала фирмы Beru продавец сказал, что они по лучьше будут Bosch до этого стоял Bosch. Когда выкрутил то все свечи выглядили как новые вот только на них был налет ввиде нагара черного. Сравнил старые и новые свечи и они реально отличаются толщиной самого нагревательного элемента а так в остальном все нормально. После заводки машина мин 5 чего то дымила черным дымом и потом перестала. Утром на холодную завелась нормально не дымила не коптила все супер. Потом как оказалось не работала одна свеча и кажись давно вообщем вовремя заметил и устранил поломку.
У меня рожково—накидные форсаж. Нормально пока, сильно не насилую. Есть набор головок PRO, пока ничего не сломал. Топтул пока хорошо ходит, качесвенный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
