«Тюнинг-герметик для гидроусилителя» в железной баночке от HI-GEAR с SMT2 и на второй день радуемся наконец наступившей тишине — ОТСУТСВИЮ ВОЯ. В моей машине ЭТО находится уже 2 сезона, а морозы у нас и за 30 не редкость.
До применения утренний ВОЙ всодил меня с ума. Подумывал над заменой ГУ — НО НАШЛИСЬ ДОБРЫЕ ЛЮДИ. Сначало тоже не верил и залил от безысходности. Реально советую ПОМОГАЕТ.
Crunch 214b — отличный прибор. Проверял лично. Рекомендую!!!
Ежегодно меняю Motul Dot 3-4. Слегка дубеет, но колом не встает.
у Несте моторные масла всегда амном были.
Все примерно одинаково. FYG лучше.
Ставил и BSG и XYG и FYG. Волн не замечал. Видимо это как повезет.
Поставил провода Финвал и свечи Бриск платинум, в итоге пропали все признаки всяких свечений. Обороты выровнялися и холодный пуск стал чётче.
Сам сегодня поменял Motul GEAR 300 на Mobil 75W90 LS и пинки стали гораздо меньше если вообще не исчезли.
Требования были простые — аэродинамический профиль, крепление в штатные места и незаоблачная цена. Всем требованиям удовлетворил польский AMOS. Крепления Dromader C-15Plus, поперечины 120 см Futura.
Из недорогих и хороших — тоётовский оригинальный красный антифриз или Несте рыжий. Оба отлично себя показали.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
