Я в коробку и в редуктор залил Eneos GL-5 75W90. Потому что GL-5 про приемлемой цене.
Кто-то может питать иллюзии на счет того, что перейдет на брембо голд и сразу тачка начнет хорошо тормозить и тормоза не будут плыть, но на мощной машине с трех заездов и оттормаживаний на светофорах также поплывут, в то время как и на 294 диске на карбон-керамических колодках и дисках хороших можно еще уверенно тормозить.
Тормозные диски Brembo 09.5674.24. тормозные колодки FrictionMaster ELT721. Первые 15 тысяч после замены машина тормозила как вкопанная, после 15 тысяч торможение стало ватным, на 25 тысячах тормозные диски завиляли и просятся на выброс, хотя износ практически нулевой.
Устал я уже передние тормозные диски менять. Ставил БОШ, ТРВ, максимум хватает на год или 20 тыс. км.
Я такой мастикой задние арки пролил, мастика больше понравилась чем Тектил Бодисейф.
Если не жалко денег: dixcel, эндлесс, ну а так я за адвикс из бюджетных.
Сайлент от Febest/Honda, встает как родной и шайб не надо.
Купил сегодня новые шины, да не те что хотел, но денег увы тратить больше не хотелось. В место бэушных крутых взял новые обычные. Катался сегодня целый день, результатом доволен, немного шумноваты конечно, но посравненю со старыми кумхо, просто бесшумные)))
удалось купить резину 2018 года, старая была 2010. Резина XL с очень большим бортом и индексом 94Y. Своих денег стоит однозначно!
42 тыс. км назад я уже менял стойки заднего стабилизатора, тогда выбор пал на NK. Учитывая неоднозначные отзывы стойки, как я считаю, проходили немало при стоимости 422 рубля за штуку.
Купил силиконовый стекольный герметик Abro. Обезжирил периметр лобового и забил герметик вокруг, под резинкой и внизу, везде где мог достать.
Прокатился — все шумы ушли стало тихо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
