Поставил сегодня генератор от KIA Shuma на 80А, подошел как родной на крепления встал без переделок, единственное пришлось подогнать крепление натяжителя совсем чуть-чуть и поменять фишку разъема.
Ремень встал на 820. № J5 110 308 Nipparts. Работает отлично. Включаю все 8 фар, 2 печки напряжение 13,5-14в обороты около 1000. Я доволен!
Гур слегка закусывает. StepUP лил — помогает мало.
Взял уже 4-й терма «TAMA» на 88 t и ни один не держит нормально.
Ставил себе FYG не понравилось совсем, по краям искажает, тонкое и не держит камни. XYG ничем не хуже яповского как по толщине так и по ударопрочности и не искажает ничего по краям.
SMD вчера напихал в эскуду, маяк, они проверенные уже, подсветка равномерная.
Покупал самые дешевые NIPPARTS J3308008 125ткм на них откатал, осенью замерял, ещё думаю тыщь на 50 хватит.
Долго перебирал бюджетные пружины, для увеличения клиренса и снижения люфта. В конечном итоге остановился на пружинах avantech. Клиренс поднялся на 1,5-2см., люфт 7-8 см.. Очень доволен, теперь можно ставить большие колеса.
Слил к херам кастрол 10в40, залил оригинальное сузуки 10в30 через промывку от zik, добавил присадку хадо и ER — режим ракетоносителя пропал (едет мягко тихо не в натяг).
У меня такие стоят в штатных фарах. На сколько хороши, сложно сказать, так как ставил их новые фары депо. Но свет очень нравится.
Полгода назад поставил рычаги Sidem, шаровые и сайленты живые. Условия эксплуатации авто среднетяжелой степени.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
