Предпусковые подогреватели для Toyota Corolla

Решил установить электроподогрев СЕВЕРС-М.  У меня такой стоял на Королле, работал исправно, за полтора часа прогревал двигатель так, что блок был горячим при температуре -30.

Стоял у меня Северс 1,5 кВт, на королле нагревал за 20 минут при t — 25 C. Потом на ланкастер воткнул оригинальный Baja engine block heater заказал с субару партс. Подключил диод 243-ий (10А) с радиатором, чтобы обрезать полусинусоиду, проработало это чудо подключений 10 к 220. Потом сгорел сам подогреватель. Так что ИМХО Лучше поставить Русский «котел» с лепестковым клапаном, КВт на 2, с обводным шлангом подцепить на нижний патрубок и к патрубкам печки и спокойно греться. При этом всю ОЖ сливать не нужно.

Стоит «Северс» мощностью 1.5 квт года три наверное уже (ставил лично сам). В сильные морозы в гараже включаю его в розетку, мин. 40-50 и двигатель (блок) теплый.

Поменял вчера термостат решил поставить дубль поскольку оригинал открывался на 82 а дубль на 88 (цена и качество одинаковое). Стало вроде как теплее, правда и морозы вчера закончились. Уже -15-18 в салоне тепло. БИНАР (отечественное ВЕБАСТО) в морозы очень выручала, не одного запуска за ночь.

Прогрев 30 мин. и запуск двигателя на 2-3 минуты что бы двигатель масло погонял и прогрел. Бенза сэкономил много литров, думаю уже началась окупаться установка 30% уже окупилось. А по термостату пока не могу точно сказать что он, вроде проехался сегодня до работы и не замерз так и мороза не было.

На трёх машинах ставил Бинар. Претензий нет.

Дело было ещё в ноябре, не когда было писать) Так как зима у не тёплая, и двигатель насиловать с холодным запуском не хотелось, а в прошлом году на прогревах ушла уйма Бенза… Решил поставить подогреватель, ставлю машину на стоянке, поэтому проблем с розеткой нет. Выбор пал на defa потому, что не надо мудрить с системой, резкой шлангов и прочей ерундой. В морозы под -40 показал себя хорошо, машина заводилась норм, минусов не увидел.