Отзывы о запчастях для Toyota Vista

Эра правда гавно! У меня на машине насос в баке этой фирмы стоит уже третий год, и замечаю, как он слабеет на давление. Фуфляк… 

Не прошло и 38 лет как треснул верхний бачок радиатора. Можно было ездить, жидкость немного сочилась, но страшно. Очень жаль родной медный радиатор. Ему на замену был куплен SAT с 20 кузова.

Становится с доработками, верхний патрубок не подходит, нижние крепления не совпадают, вентиляторы тоже не по всем отверстиям прикручиваются. И вот недавно был приобретён полноценный заменитель оригинала Polcar 8130084 (с контуром охлаждения акпп).

Ставил SAT, побежал спустя пару месяцев. Воткнул скрепку и езжу уже года 3 со скрепкой. 

Свечи стоят DENSO на дынный момент, когда их поставил, то заметил расход большой по городу, но по трассе все в норме.

После нескольких тяжких запусков по утру, и одного в жару, заказал новый насос HKT. Давление на старом упало до 1,4. Насос приехал буквально на следующий день после заказа, тут же был сдёрнут бак, старый Бош на помойку, новый HKT на своё рабочее место.

Разница очевидна… Теперь имеем уверенный запуск и ощутимое ускорение. 

С глушителями фортлюфт не сталкивался, но алюминизированные трубы уже лет 5 не ржавеют, стронгеры тоже не заржвели и не прогорели, гофра порвалась лишь от очень сильного удара и то по стыку. Пробег около 50 000 км.

12 лет назад я откапиталил тойоту висту 95 г. набором SATA. Но у висты был огромный плюс — хорошая доступность ко всем агрегатам в подкапотном пространстве. 

Фары полеровал пастой «ABRO полироль для фар» в ручную но позже, всё это дело произвёл с помощью машинки и бумагой 2000 этой же фирмы. Эффект стал ещё лучше чем в ручную ну это и так понятно).

Хочу отметить что если нет машинки то и в ручную можно добиться не плохого результата, правда придётся попотеть)))).

Я пока предохранителям Tesla и pacific доверяю, весь китай с русскими выкинул от греха подальше.

Пружины Fenox. С момента установки 3 года, пробег около 40000 км. Работает нормально, жёстче каябы.