Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106

Sachs — нормальное сцепление, у меня корзина с диском 230 т.км отходили, а вот выжимные 2 раза менялись т.к. начинали гудеть.

По BLIZZAK MZ 01 опыта было достаточно)) правда 4 шины приобрести не удалось, ограничился парой с остатком 5 мм, по тем временам (конец 90х) эта фрикцлионка была просто шедевральной!

После нее BLIZZAK MZ02 на ваз 2106 брал в размере 165/70/13 (стокового размера 4 шин не было). Достойная резина, но как то быстро сточилась.

На счёт полиуретана — втулки амортов стоЯт уже почти 5 лет, до них резиновых БРТ хватило на 2 недели.

В 2010г перед поездкой на юг заранее заменил втулки задних амортизаторов 8 шт (БРТ балаковские резинки), недели через 2 их повыпучивало, хорошо что увидел и это за несколько дней до отъезда.

Стартер Стартвольт редукторный)) На вид очень достойно всё сделано, по многим рекомендациям розобрал для проверки наличия смазки, сразу обрадовало то, что все шестерёнки из метала, смазка была, но решил уже добавил раз розобрал))

Раньше графиткой смазывал уплотнитель в поршне, сейчас применяю смазку для тормозных цилиндров МС-1600, продается расфасовка не в большом тюбике, а в пакетиках, на одну смазку суппортов. Она высокотемпературная, не высыхает и не стекает от температуры.

У меня итальянские диски стильавто алюминиевые литые, влетел в острый край бордюра и ни хрена, только внутрянку чуть погнул, ремонт 10 минут и диск как новый.

Лузар второй год бегает пока без нареканий.

Буксовало сцепление, решил гулять так гулять, поставили комплект Valeo, проточили припаленный маховик и всё стало чётко работать. Сцепой доволен, по ощущениям педаль стала гораздо мягче и плавнее выжиматься.

Масло  залил Лукойл супер полусинтетика 10w40 и я этим маслом доволен!