Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2108/2109

На валео нью ксеноне видно нормально. Более чем за полгода скорость машины ни разу не ограничивалась недостатком света.

ГК Гермес

1.  нужен сам комплект (похоже производитель сдулся)
2.  Распредвал 214, для нормального ХХ.
3.  Терпения вагон.

Качество изготовление посредственное, ГК постоянно требуют регулировки. Были сняты нафиг после 7 тысяч пробега, когда после очередной регулировки потерял шарик и пружину.

У самого стояли VERNET и BAUTLER. Вернет проработал года 3 наверно, Баутлер чуть больше года.

Сегодня купил опоры Асоми, поставил на стойку и закрутил гайку. Но вся проблема в том что одна из опор не вращается на штоке.

Себе заказывал от компании «Novline» (Новлайн), выполненные из полиуретана… p/s мне понравились.

Была девятина черного цвету пользовался чеперахой, эфект пойдет. Сейчас приора метал пользуюсь sonax с воском. После полировки да по пыли как полировальная машина круги крутила так пыль и содится.

Единственное что понравилось это карандаш в комплекте который убирает хорошо царапины (сначала карандаш потом полироль).

У меня зад амо были желтые (наверно масло) пружины H&R -30 мм и — пол витка мягко супер гуд.

Сугубо личное мнение. Я несколько лет катал на -50. Пружины проект 805 -50 (на тот момент делал фобос). Не тормозил там, где однозначно нельзя было вырвать колесо. Трамвайные пути, ямы, кочки — под газ проезжал. Срывал много раз защиту картера.

Шаровые менял где-то через 5-7 тыков, рулевые так же. В принципе, было вполне комфортно ездить. Комфортнее, чем на каябе ехель-Г и стоковых пружинах на девятке. 

Радиатор мне дали в сборе с конденсатором, но он мне не влезет — у меня 2109. Сейчас стоит LUZAR SPORT — ему пару лет всего, охлаждает вроде бы нормально.

Ремень только оригинальный, ролики INA, SKF!