Выбор был либо Автоваз либо белмаг либо вот этот, продавец сказал, что этот чаще берут. В комплекте все было и смазка и пыльник и хомуты, правда пыльник я поставил который покупал до этого, у него резина толще. Всё собрал. Прокатнулся с полным вывертом направо и налево… Вроде все гуд.
Я не фирме Stellox. Граната не та деталь куда ставить этот китай…
Была раньше 2109 ставил GLO, был доволен.
В магазине лежат тольятинские, GLO, M-sport и Herzog. Остановился на GLO. Комплектация выше всяких похвал: в смазке, чехлы, стопорные колечки, причём два оказались прозапас, хомуты, правда какой-то корявой конструкции, плюс гайка. Короче :cool:
Когда ставил один момент попался на глаза. Внутренний ШРУС не имеет выступов под монтировку. Скруглённый он. Как его доставать — пока не понятно.
LOBRO-GKN это лучшее, они по-нормальному закаливаются, единственное что оказалось рабочим из всего. GLO и Herzog (оба внутренние) умерли через пару недель , неск. лет назад еще оказались удачными Metelli…
Еще как ни странно вполне нормального качества ВАЗовские. Уже 110 тыс. и не хрустят пока, только пыльники поменял недавно.
Перетряхивали переднюю подвеску 2 недели назад — ставили и внутр. и наружнии GLO — Италия - забыл что такое хрусты.
Напишите свой отзыв о ШРУСах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
