Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) Kalina

С завода льют либо феликс карбокс, либо синтек люкс. Мне синтек больше нравится.

Решил испытать присадку в трансмиссионное масло LIQUI MOLY Getriebeoil-Additiv. Люди говорят, что на подвывание второй передачи вроде как, ни как не влияет, но я всё равно решил заюзать)) лишним то не будет! Тем более стоит совсем не дорого. Один тюбик 350р. Взял парочку. Подготовил тарку, налил немного свежего масла, чтобы разбадяжить. Залил 2 тюбика в масло и перемешал.Отключил провод от датчика. Выкрутил датчик заднего хода. И со шприца залил сию бодягу))
Получилось 8 шприцов по отсечку, итого влил около 200мл. Изменений вроде пока нет, кроме ещё более лёгкого включения передач.

 Повелся на цену и купил ТЗА — отходила всего 30 тысяч и потекла.

АСОМИ Комфорт Про продержались около 18000 км и захрустел подшипник. СС20Х2 работают уже год и около 25000 км, не ржавые, на жесткой подвеске!

 Заменил термостат на ween, температура стала 90 и реально тепло.

Сделал раскоксовку. Долго искал нужную жижу, во всех магазинах был 202 лавр, а он менее едкий, да и держать в цилиндрах его нужно 12 часов по сравнению с одним часом у лавра 203. Все сделал как по инструкции, откаченная жижа была насыщенного чёрного цвета, а значит он действительно что-то там отмыл.

Двигатель завелся после него с небольшим затруднением и минуту Троил, потом все наладилось. Масло старое слил, залил лукоил 5w40, по первым ощущениям стала легче заводиться в мороз и тяга с 2000 стала по бодрее, по уровню шума сказать ничего не могу, двигатель особо не шумел, меня больше интересует расход масла, а об этом смогу сказать позже, когда откатаю пару тыщ.

Себе когда задние тормоза перебирал поставил цилиндры ATE цена в 2 раза больше и под заказ, но оно того стоит. 

Во все машины всегда лил шел синтетику  и соответственно нареканий по нему нет да и вливаю 3 литра, с 3х замен масла остается как раз 3 литра лишних.

Радиатор печки ДААЗ. Вечером вышел, установил все. Греет не хуже медного!

Дважды менял масло в КПП, первый раз на LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil GL4+ 75W-90, сейчас залит ZIC G-FF 75W-85, больше нравится первое, передачи включаются мягче и четче, на ЗИКЕ вторая постоянно включается с хрустом. По уровню шума разницы нет.