Отзывы о запчастях для Volkswagen Golf

С такими брызговичками проехал 7 км (после мойки) и машина не сильно запылилась.

Залили масло 5w50 Mobil, 3 день уровень стоит на одном месте. Не привычно. Машина стала работать мягче, гидрики не стучат, нет дуратского строката, не пахнет маслом, машина не гудит, а едет.

Установил себе новые диски и колодки, брал нормальных производителей, Brembo/Girling, установил и начал прикатывать, появился свист при торможении, ко всему прочему еще и просто на ходу по прямой на скорости 20-40 км просто постоянный скрип в правом колесе. Снял колесо, скинул суппорт, вытащил колодки, все протер чистой тряпкой. Накинул все назад, скрип пропал, но при торможении немного посвистывает, совсем чуть чуть.

Печка жарела, как чумная, пока не потек радиатор. Поставил новый, по-моему, «AVA». Дрянь оказалась редкостная - еле греет только на 1-й скорости и на ходу.

Стоял родной, Knecht KL79, производство Германия. Купил такой же, но произведен в Бразилии. После замены фильтра расход сократился где то на 10%.

Цинкарь. Дешево и сердито. 

GKN\Loebro\Spidan. Считайте, оригинал. Больше посоветовать нечего. 

Ездил на Фольксваген Гольф 4. 205/55 р16. Нездил 20 000. Нареканий нет. Мокрый, сухой, а/б. Тихая.

Сам ставил новые тормозные диски левого производства и биение было сильное. После смены их на брембо это пропало моментально.

Покупал шланг Topran на вакуумный усилитель — до сих пор (года два уже) стоит и исправно служит. Покупал как времянку, потому как Лемфёрдер, который стоял до, расслоился месяца за четыре...