Отзывы о запчастях для Volvo

Задние ступицы скф отходили 30т.км. и одна стала люфтить с.ка.

Около 50 000 км назад на Вольво ХС90 с двигателем В5254Т2, при замене ГРМ была установлена помпа, немецкой фирмы HEPU. Недавно при осмотре снизу машины обнаружена течь с этой помпы. Снятие показало течь из под технологического окна, люфтов осевых нет. Вот такое вот качество…Ещё видно, что помпа не стараятечь из под технологической заглушки.

Держатель от Cafele плохой — слишком слабый магнит, и еще резиновая защита на ножках порвалась и я исцарапал шторки воздуховода.

Заменил катализаторы на китайские металлические FortLuft (чтобы воняло, но не сильно). Приобрел обманки угловые с миникатом, тот же FortLuft. Спустя 300км вместо ошибок р0420 и р0430 стала вылезать ошибка р2272.р2272. Джеки Чан снова в строю! ))) Что делать, пока не знаю.

Совсем слабо грела печка. Промыл Промывкой системы охлаждения двигателя Hi-Gear HG9014 0.325л. Все стало хорошо.

Из бюджетных GP и NRF могут хорошие оказаться, могут — потому что сейчас качество меняется, и часто не в лучшую сторону))

NGK 3588- ILFR6A вот такие ставил почти год назад, пробег почти 20к, недавно выкручивал, все ок.

Использую антигель от Hi-gear на протяжении всей зимы. Никаких проблем, только положительные эмоции.

Зная что с дезелем бывают зимой проблемы, купил 2 фильтра, сравнить для себя. Всегда покупаю данную марку JS Asakashi по качеству никогда притензий не было, плюс нарваться на фэйк шансов меньше. Артикул FE0061.

Упор капота пришёл в негодность. Остановил свой выбор на газовом упоре от шведской компании Lesjofors (парт. номер 8095809). В итоге заказал и поставил самостоятельно за 5 минут, теперь капот закрывается и открывается с очень приятным сопротивлением.