Масло взял Neste ATF-X 20 л.: хорошие отзывы, цена и по вязкости ближе к оригиналу, чем другие рассматриваемые варианты. В результате — коробка чувствует себя лучше. Переключения стали мягкими, особенно ощутилась разница 2-3.
49545 MAPCO Рычаг подвески правый, 80928200 SWAG опора шаровая, VO9012KIT EMMETEC ремкомплект. Cпереди ничего не стучит, ГУР работает и не визжит, в общем все гут. Полет нормальный.
Не прошло и года с прошлой замены подшипника ступицы левого колеса, 18000 км. это сверхкороткий срок для подшипника. На правом колесе менял в тоже время, пока молчит.
Менял катушки у себя, сперва брал две оригинал - пока ходят, потом ERA одну — меньше года отходила, на ее место поставил Quartz - пока работает. В начале лета накрылась еще родная катушка на ближней голове, решил попробовать поставить самую не дорогую за 300 рублей - работает и каши не просит… Сопротивления не мерял...
Поменял обе передние ступицы. Правая с момента замены (MEYLE) прошла больше 20 тысяч и была вполне жива, но не стал рисковать. Поменял обе.
Все ремни недавно поменяны, с прошлой замены ролика прошел всего год, а под капотом раздался дикий свист. Первым делом проверил натяжение всех ремней — всё в норме, начал проверять всё, что крутится, дошел до ролика кондея — вот тебе люфт.
Купил, заменил, завожу — свист на месте. Сначала опешил, расстроился, потом включил голову и методом исключения начал искать виновника, скинул ремень генератора, завел — свист пропал.
Просмотрел ремень на дефекты, естественно их не обнаружил — считай новый ремень, поставил на место, натянул как положено, завожусь — свист тут как тут. Решилась ситуация переворачиванием ремня, т.е он крутился в одну сторону, теперь в другую.
Мог бы не тратить деньги на ролик, но тишины добился и это самое главное. Артикул ролик-натяжитель GMB GTA0720 старый/новый ролик.
Третий год я очень доволен их продукцией). И антидождь наносил на бывшую Volvo в два слоя, капли улетали на 30 — 40 км\ч. И полироль мне их нравится, и жидкое стекло.
Когда-то красил свои колпаки, брал черную краску для бампера (для пластика) Hi-Gear. Ей же красил пороги. Держалась великолепно, около 3 лет, выглядела шикарно (она полуматовая).
Взял Denso, все ок, чек ушёл, расход пополз вниз.
1000 назад заменил неизвестное масло (после покупки) на Idemitsu ATF Type-TLS, (без приписок HV или LV). Пинков нет совсем, до замены были.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
