168 голосов
Ввиду приближающегося первого ТО решил самостоятельно заменить салонный фильтр. Приобрел фильтр Bosch ввиду того, что всегда пользовался данной продукцией и цена-качество на него вполне оправданы.
По нынешним ценам толк может быть от 700-1000 руб. за угольный фильтр. У меня стоит бош, угля не пожалели и не сказал бы, что прям всё задерживает. Если денег жалко, то нужно брать обычный (приличный) и голову не греть.
Фильтр салона меняю сам.
Пользуюсь уже много лет! Доступно, пока не подводит) Это кстати касается воздушного и салонного фильтров!
Bosch относительно недорогой фильтр, пропускает не только саляру, но и мелкую и крупную пыль, плохо прилегает.
Фильтр салона попробовал один раз поставить Bosch. Хоть он и был, как заявлялось, угольным, но от его работы не было никакого результата — всё-равно что едешь с открытым окном. Все запахи с улицы шли в машину. Проехав с этим фильтром около пары месяцев выкинул его и поставил оригинал. Проблема с запахами прошла сама собой.
Bosch A-T05 хрень по сравнению Bosch A-T03, ставил его, пыль пропускает, не говоря о соляре. По размерам Т05 плохо подходит. A-T03 еще сжимать приходится.
Инструкция была в упаковке от салонного фильтра Bosch. Я вобще заметил, что все, что я купил от Bosch снабжено инструкцией «для идиота». Фильтр масла, фильтр воздушный, фильтр салонный и в каждой упаковке хорошая и понятная инструкция как это все делается именно на Пунто. Все таки бош следит за качеством получше остальных…
Ставил Бошевский угольный — чудо, а не фильтр! Ни запахов от КамАЗов, ни от зимней омывайки-вонючки…
Я ставлю Вош пропитанный. Кнехт и рядом не валялся :-)
Напишите свой отзыв о салонных фильтрах Bosch
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
