Отзывы о сайлентблоках RBI

Вот задних RBI хватает максимум на 1000 и разваливаются, остается только металл.

Застучало у меня с левой стороны на Спринтере подвеска, стойка вытекла, сйлентблок в рычаге оторвался и рычаг стучит на кочках железо о железо, как же так думаю, при покупке машины прошлый владелец говорил, что менял всю подвеску, да и не гремела она год у меня и 5000 пробега!

Заказал фирмы RBI T24ZE121T (таиланд) цельно прорезинены вроде усиленные. После установки совсем другая машина, управление полностью под контролем, ощущение нового авто.

Как то заехал в сервис на диагностику и попросил мастера обследовать подушки двигателя. Вердикт под замену. Купил сайленты RBI на прошлых выходных, поменял переднюю, сегодня поменял заднюю. Вибрация по кузову исчезла.

Покупал сайленты RBI:

1. N2530S RBI — сайлентблоки для задних поперечных тяг (8 шт), а так же продольных тяг (2 шт, вставляются в ступичные кулаки).
2. N25260 RBI — сайлентблоки для задних продольных тяг (2 шт).
3. N2428WS и N2430WBS для передних рычагов.

После замены улучшилось управление и пропали стуки в подвеске. Ощущения от управления теперь еще более кайфовые))).

У меня сайлента RBI в задней подушке на 10 тыс. хватило, а оригинал не меньше 60 тыс. ходит.

RBI — отличные сайлентблоки. Ставил — отходили лет 6 точно.

Я поставил на подпружинные рычаги сайленты RBI они идут с утолщением. Встало все без проблем и четко. Прошло 8 месяцев и 9 т. км пробега. Неделю назад был на диагностики ходовки, все отлично.

Из сайлентблоков — если дешево и сердито, то RBI неплохо ходят. 

Неделю назад установил RBI, пока полет нормальный!