Амортизаторы Hola или СААЗ

Выбор пал на HOLA, после установки стук пропал, дорогу держит и мягко, мне очень понравились.

Недавно махнул задние аммо. Поставил оригинал СААЗ масло, пружины родные, на домиках… Теперь стало жестковато одному, а с полной загрузкой всё ок.

Решил поставить СААЗ, не держат они совсем дверку.

Не советовал бы торопиться с покупкой СААЗа, лотерея еще та. Раз менял задний амортизатор (стучать начал), поставил СААЗовский — стучал новый точно также. Купил еще один СААЗ — тот же стук. Вылечилось установкой масляной кайябы.

Решил попробовать амортизаторы HOLA.

Есть как свои плюсы, так и минусы:

+ Лучшая устойчивость, как на асфальте так и на грунте
+ перестал отбивать мост, при прыжках с высоких препятствий
+ низкая стоимость/легко найти
+ на высокой скорости, на весьма не ровных дорогах значительно снизился эффект сноса задней оси (козления)
+ увеличенный ход подвески

— низкое качество сварки, проушины приварены на от**бись :(
— при полном вылете тормозные шланги находятся на пределе.

Вчера поменял стойки и задние амортизаторы (все СААЗ). Реально стало мягче и нет такой отдачи на кузов. 

Сегодня установил с новыми СААЗ-масло. Коротко.

1. Небольшие ямы и прочие мелкие неровности вообще не передаются на кузов.
2. Руль на месте и в ходу стал легче.
3. Плавность хода улучшилась заметно.

З.Ы. Искал комфорта. Не гоняю.

Купил газовые аморты ХОЛА. Работают аморты заметнее лучше, чем сток. На скоросте вообще кайф, но не любят они маленькие бардюры асфальта на трассе…а так в повороте стало ещё лучше, крен ещё меньше и раскачки нет. Доволен.

После замены рессор на усиленные (+300 кг) хода штатных амортизаторов стало не хватать, они были выброшены и установлены взамен hola от газели. После всех манипуляций с задней подвеской, зад машины заметно приподнялся.

Я разные пробовал амортизаторы, но решил, что СААЗ и бюджетно и результат приемлемы по мягкости.