Амортизаторы KYB или Tokico

Прошлым летом поменял старый KYB на новый KYB. Старые отходили при мне две зимы, и еще у предыдущего владельца как минимум зиму. Этой зимой новые KYB потекли. Так что вывод — KYB уже не тот.

Я ставил KYB 341262 — прошел 2,5 года (30 тыс. км). Стойки живые без намека на умирание. Не могу сказать, что я в восторге от этих стоек, но другой более дешевой и качественной альтернативы на Mark2 GX110 я не вижу.

Я брал B2186, B2187 так у них шток толстый был, и в опору не лез, пришлось на наждаке обрабатывать. 

В магазине самые дешевые из хороших были каяба (вроде они хорошими считаются) вот и взял их, но не пошло.

На перед масляную каябу поставил, теперь «морда» хоть не гремит.

Поставил я все таки KYB 344314. По поведению авто зад стал более сбалансирован. Меньше продольная раскачка, в поворотах крены меньше, валкость пропала.

Ford focus 3, 1.6, 125 лс, хэтч 2011 — потекли задние аммортизаторы, поменял на KAYABA 343413, отлично подошли, сами немного тошьше и шток тоже, на отбойнике пришлось жгутиком перевязать чтобы на штоке крепился лучше.

На дороге машина стала как поезд особенно по трассе, немного жестче родных, но мне кажеться стало лучше крены и раскачивания пропали, хорошо в повороты входит.

У меня стоят такие амортизаторы с усиленными пружинами плюс 2,5 см. Хода хватает!

Стояли Каяба масляные, по ощущениям — в самый раз были.

Куплен комплект KYB 150 мм GTS, подвеска стала жестче и собраней, ну и соответственно пропали все стуки.