Амортизаторы Monroe или BORT

Купил амортизаторы bort, выписали гарантию в магазине на 1 год или 30000 км. пробега. Устанавливал сам, там нет ничего сложного. С приходом холодов, начали прослушиваться какие-то мелкие постукивания. Сначала не обращал внимания, ну думаю, аморты новые же, а топом начало громче стучать. Начали искать проблему, посмотрели амортизаторы и было принято решение поставить старые, стук исчез.

Monroe по стоимости в средней ценовой категории, а вот качество - как для нижней. Поставил на свой мерседес, сначала все хорошо, но через 2 месяца машину стало раскачивать. Завод был готов провести проверку на брак и возместить затраты, но заняло бы это полгода. Поэтому просто купил другие амортизаторы.

Борт — китайское говно, с ним все понятно.

Каяб не стоит - у них быстро выход штока как и токико. На монро выход штока медленно. Монро желтые упружстей чем черные и токико новые. Сейчас езжу на черных Монро и пружины эндуро теч. спереди торсионы от фндерового Бига, толстые. На три с плюсом пойдет. 

Продолжается эпопея с передними амортами. Купил Монро. Но что то не особо они внушают доверия как минимум потому что пришли они без ленты которая держит шток. Может это и мелочь, но я придирчив к таким моментам.

Слишком мягкие на мой взгляд, прожили 2 года при замене всех 4-х по кругу.

Поставил амортизаторы монро на все колеса, в донбассе знаете какие последние 7 лет дороги? одним словом военные... диски гнул и металлические и литые, а амортизаторы, как новые! всем советую

Ставил китайские BORT (масленные), проехал 30 тыс., замечаний нет.

С момента покупки на моте стояли масляные амортизаторы Bort хорошие или плохие я не знаю (сравнивать мне не с чем). Служили верой и правдой.

Заменил оба на Monroe. Сейчас уже 174 000, а они не текут.