314
Выбор владельцев:
314
Выбор владельцев:
Оба бренда выпускают по четыре вида амортизаторов. КАЯБА выпускает изделия под конкретный автомобиль, а МОНРО обобщает в золотую середину для всех. В результате — амортизатор отлично ведёт себя на сельской дороге, на разбитом асфальте, имитирует мягкую езду на малых скоростях.
При этом не плохо держит дорогу на скорости и не сильно заваливает в повороте.
У самого Монро газовые. Замеров не проводил, но на глаз после замены ничего не изменилось.
Амортизаторы Монро у нас на прицепах не ходят, не знаю почему, но ставишь Сакс и ходит отлично.
монро на тойоту как то ставил прошли ровно 500 км ))) больше такого «качества» не хочу.
Поставил по кругу Монрое Рефлекс… Классная тема… ПО городу мягко, на трассе отлично держит.
У меня стоят такие три года. В первый год в зиму один «вспотел», и быстро успокоился — сейчас оба чистые. В принципе меня устраивают.
Взял Monroe 37157ST — достаточно мягкие и упругие.
Монро Сенсатрак меня гораздо больше впечатлили. Хотя раньше стояла Каяба - 100000 км претензий не было…
Monroe, с начало лето езжу все гуд, загружал по полной багажник по Алтаю 1800 км им пофиг, уже больше 10000 км прошли.
Раскошелился на Монро, поставил и забыл
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.