Амортизаторы Sachs или SS20

Сакс серия Super Touring это вариант комфорт, такие же как Монро или Оригинал, даже чуть мягче.

Sachs одно из лучших из неоригинала. А вот alco это хрень какая-то.

Саксы - газовые не особо впечатлили и быстро умерли на ямах. Были саксы масло - прожили долго (дороги отремонтировали во Всеволожском районе), по характеристикам - такая же вата как сааз.

Амортизаторы  тавил саксы, монро - три-четыре месяца и потекли.

Назад поставил амортизаторы Саш, вперед пружины Каяба. Вернулась былая стойкость на дороге. Вчерась после Мегета в Иркутск чутка разогнал до 200, ну реальных поди 190 было. Манда идет как влитая. Это радует.

Поставил ss20 спорт. Машина стала очень приятно и точно рулиться, машина поворачивает сразу, как поворачиваешь руль и устойчивее и более предсказуемо ведет себя в поворотах особенно на скорости, подвеска стала жестче, но работает эффективнее, чем старые амортизаторы, хотя в сервисе сказали что они еще живые были.

Хорошие пружины Suplex 23341 и 23340, а амортизаторы сакс поставил второй раз ходят хорошо.

Поставил задние амортизаторы SACHS 313841, всё замечательно.

У меня амортизаторы сс-20, диски 15-6", резина маршал (корейская) 195/50 и полет отличный. 

Я пользуются их доволен. У меня шоссе стоят. На своих уже около 15т прошёл все норм единственное лучше спорт ставить. Мои стали чуть мягче.