Багажник на крышу Thule или Koffer

После смены авто, возникла потребность купить новые дуги на крышу. Были сомнения между Thule WingBar Edge 9582 и Whispbar S54WB. Посмотрев конструкцию креплений, выбор отпал сам собой. Thule он и в Африке Thule))) Сначала хотел брать черную версию, но не стал, тк серебристых деталей в экстерьере хватает и дуги не будут критически выбиваться. Итоговый вид, отличное крепление.

Так как очень давно занимаюсь лыжным спортом решил установить багажник. Подошел к вопросу основательно! Облазил много сайтов, вычитал кучу инфы, и сделал выбор в пользу багажника фирмы THULE. И МНЕ ПОВЕЗЛО нашел на авито объявлении о продаже, не далеко от моего города. Он стоял на ауди а6. Но он комплектующий. Пришлось докупить комплект кит 1577, другие не подходят цена 3250 и багажник встал как родной. Цена вопроса 9.500 т.р. если брать это в см в магазине, цена 29.000 т.р разница ощутима. Цена за багажник и крепление для лыж указана! И один огромный + нет шума от него. Рад как слон.

Еще зимой начал подготовку к велосезону, на авито были закуплены багажник LUX стилизованный под Thule и велокрепление Thule 532, испытание прошли успешно, вел стоит крепко, но ездить все же стремновато, не покидает ощущение что все же он может отделится от авто)

Мне такой багажник не понравился, у него через год все замочные скважины покрылись какой коррозией и его стало невозможно снять — при том что он позиционируется как быстросъемный. Единственное что сказали в сервисе, чтобы снять — нужно спиливать полностью крепления… 

Я на протяжении долгих лет использую комплект от Thule. Бокс на 470 литров очень вместительный и не шумит на скорости до 140.

Thule идеально работаете, актуально выглядит, удобен. Были Туле и итальянский menabo, сейчас снова Туле себе купил. Даже обозревать то не чего, потому что все работает, все крепиться и тд, все идеально и даже не обращает на себя внимания.

Был приобретен после долгого мониторинга рынка вариантов, о покупке не жалею в виду того что вещь нужная, учитывая что вместо запаски газовый балон, а багажник в хэтче не особо велик. Езжу с ним постоянно по городу на расход не влияет на трассе +1 л. Шума не особо много от него.

С августа пользуюсь Боксом Thule Motion XT Sport, ставлю по центру и два велика по краям входят. Раскладной столик, два раскладных кресла, пара спальников и так по мелочи, летом в него пихаю. Зимой лыжи горные, ботинки, спальники. Открывается на две стороны (специально такой брал). Авто- мурано. Так что, если вы любитель уехать из города на выходные, то это незаменимая вещь! По скорости смотря как ездить, я и 140-150 с ним катался.

Несколько сезонов ездил в отпуск с боксом Thule Pacific 200, 410 литров. Штука очень удобная, освобождается пространство в авто, что немаловажно в длительных путешествия с практической и психологической стороны. Если собираетесь ездить с высокой скоростью, то бокс берите известной марки, желательно обратить внимание на грузоподъемность, простые модели имеют грузоподъемность 50 кг, они не имеют усиления. Лучше взять на 75 кг, они усилены алюминиевым профилем, более жесткие и крепкие. Мой бокс например на третий сезон пришлось усилить алюминиевыми профилями по днищу самому. По днищу, в местах крепления к поперечинам стал трескаться пластик. Расход кстати увеличивается с боксом не сильно, у меня он стоял на авто с расходом 11-12 литров по трассе, я особой прибавки не заметил. Что бы расход и шум были минимальны нужно тщательно подобрать поперечины и правильно установить бокс. 

10 лет использую Thule Pacific 600 все вещи, которые не нужны в дороге там, багажник остается практически свободным. Расход увеличивается, но не намного. Усиливается шумовая нагрузка.